Để việc thí điểm nền tảng “Cửa khẩu số” tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị đảm bảo hiệu quả, đáp ứng các nguyên tắc, quy định nghiệp vụ của các ngành liên quan, tỉnh Lạng Sơn yêu cầu doanh nghiệp có tham gia hoạt động xuất nhập khẩu, vận tải, người điều khiển phương tiện xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị bắt buộc phải thực hiện khai báo trên nền tảng số.
Các lực lượng chức năng kiểm tra, giám sát, xác nhận hàng hóa xuất nhập khẩu trực tuyến trên nền tảng “Cửa khẩu số”.
Liên quan đến những tiêu cực xảy ra tại cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn thời gian vừa qua khi một số đối tượng lợi dụng tình trạng ùn ứ nông sản để thực hiện hành vi mua bán “lốt” xe nông sản, trục lợi trên khó khăn của người khác, tỉnh Lạng Sơn đã chỉ đạo quyết liệt. Cơ quan chức năng đã khởi tố vụ án và bắt tạm giam những cá nhân có liên quan đến vụ việc.
Được biết, Lạng Sơn là địa phương đầu tiên trong cả nước triển khai mô hình “Cửa khẩu số” và đây là 1 trong những giải pháp tăng cường tính công khai, minh bạch trong hoạt động xuất nhập khẩu. Các doanh nghiệp vận tải, xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị bắt buộc phải thực hiện khai báo trên Nền tảng Cửa khẩu số. Điều này sẽ khắc phục được những tiêu cực mua bán “lốt” xe như đã xảy ra thời gian qua
Triển khai mô hình “Cửa khẩu số” là Đề án nằm trong chương trình chuyển đổi số, đưa Cửa khẩu số vào hoạt động thường xuyên để cải cách hành chính, giảm cái thời gian, chi phí cho các doanh nghiệp cũng như minh bạch, tăng cường quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực này.
Lợi dụng tình hình ùn tắc hàng hóa, đặc biệt là nông sản tại các cửa khẩu, “nhà luật” tha hồ tự tung, tự tác chèn ép lái xe, chủ xe, chủ hàng để làm luật ngầm.
Sau hàng tháng trời vạ vật tại cửa khẩu, nhiều lái xe, chủ xe rơi vào cảnh khốn cùng.
Vạ vật sống cảnh màn trời chiếu đất
Ngày 20/1 là tròn 1 tháng 10 ngày tài xế Nguyễn Văn Toàn vạ vật ở bãi xe chờ xuất hàng qua cầu phao tạm Km 3+4 (cảng Thành Đạt), Móng Cái, Quảng Ninh.
Giữa tháng 11/2021, anh Toàn đánh xe đông lạnh chở cá từ Long An đi cửa khẩu Móng Cái để xuất hàng sang Trung Quốc. Những tưởng chỉ trong vài ngày là có thể hoàn thành chuyến hàng nhưng đến nay anh vẫn phải nằm lại đây. Ngày 20/1, lối mở qua Km 4+3 Móng Cái thông thoáng, không còn cảnh ùn ứ như những ngày trước đó
“Khi vào tới cảng Thành Đạt, chúng tôi đánh xe vào bãi chờ, chìa khóa xe, giấy tờ đã giao cho “nhà luật” mang đi làm thủ tục. Theo quy định, chúng tôi không được phép ra khỏi khu vực cổng cảng, đành dựng tạm lều bạt, nấu cơm ăn. Qua vài ngày, thực phẩm mang theo cạn kiệt buộc cánh tài xế phải thuê “xe ôm” quanh khu vực ra ngoài mua đồ chuyển vào với giá cắt cổ”, anh Toàn kể.
Tài xế Nguyễn Văn Tường, người kẹt tại bãi xe chờ thông quan ở Lạng Sơn lên tới một tháng 5 ngày vừa quay đầu xe về Bình Thuận chua chát cho biết, đó là quãng thời gian khổ cực nhất trong cuộc đời tài xế của mình.
“Ngủ vạ vật dưới gầm xe, ăn uống tiết kiệm, kham khổ thậm chí tắm, giặt cũng phải hạn chế. Cò mồi “làm luật” ở các bãi khu vực cửa khẩu Lạng Sơn, Móng Cái nhiều lắm. Thông quan khó chừng nào là cò hoạt động mạnh chừng đó, ra giá là dứt khoát không bớt một xu, mỗi lượt cò mồi bằng anh em chúng tôi gò lưng ôm vô lăng cả năm”, anh Tường cho biết.
Một chủ xe mít tại Cai Lậy, Tiền Giang phản ánh, hợp đồng vận chuyển mít với chủ hàng là 96 triệu đồng, tuy nhiên sau khi xuất hàng trở về, cộng các chi phí, trong đó nặng nhất là “tiền luật”, tiền “tài bo”, anh bị lỗ 90 triệu đồng.
“Thật sự với cung cách này, tài xế, chủ xe đã bị triệt đường sống”, chủ xe bức xúc.
Là một chủ doanh nghiệp vận tải sở hữu hơn 50 đầu xe container lạnh, anh N.V.T ở Vĩnh Long chia sẻ: “Mỗi chiếc xe của chúng tôi giá trị tiền tỷ nhưng tài xế khi đến cửa khẩu bắt buộc phải giao toàn bộ xe, giấy tờ cho “nhà luật”, hoàn toàn phụ thuộc vào họ. Sau khi xe thông quan, trở về họ vẽ ra đủ mọi khoản chi phí lên tới vài chục triệu mà tài xế, chủ xe, chủ hàng phải cắn răng chấp nhận”.
Anh T. cho hay, theo quy định, trên các xe phải lắp camera, hệ thống giám sát hành trình. Tuy vậy, khi lên biên giới, các tài xế phải tháo ra bởi rất nhiều lần khi giao xe cho “nhà luật”, lúc trở về đều bị “vặt” sạch!
Xử nghiêm vi phạm nếu phát hiện
Vừa trở về sau khi hoàn thành chuyến hàng xuất khẩu qua cửa khẩu Móng Cái, Quảng Ninh, anh Nguyễn Văn Tài, lái xe container chở mít tâm sự: “Cảm ơn Báo Giao thông, sau loạt bài đăng về tình trạng “làm luật”, tình trạng bắt chẹt lái xe đã giảm hẳn. Như xe của tôi, trước khi giao xe cho “nhà luật”, tôi được thông báo khoản chi phí hơn 40 triệu đồng. Tuy nhiên, khi xe trở về, chúng tôi được thông báo các khoản chi phí là gần 30 triệu đồng. Sau hơn một tháng vạ vật ở cửa khẩu, giờ đây tôi đang đánh xe trở về ăn Tết. Không may mắn như tôi, nhiều tài xế vẫn đang mắc kẹt tại cửa khẩu”.
Ngày 20/1, ghi nhận của PV tại các cửa khẩu Móng Cái, không còn tình trạng các xe hàng nối đuôi nhau ùn ứ như trước đó. Tại khu vực cổng cửa khẩu, không còn tình trạng các “cò” lảng vảng chèo kéo.
Trao đổi với PV, các cơ quan chức năng TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh khẳng định, sau thông tin Báo Giao thông phản ánh, tỉnh Quảng Ninh huy động nhiều lực lượng vào cuộc, chấn chỉnh nhằm bịt những “lỗ hổng” trong quá trình xuất, nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu.
Đại tá Nguyễn Văn Thiềm, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh cho biết, chưa nhận được bất cứ thông tin nào liên quan đến việc “chạy lốt” hay bị chèn ép để được thông quan.
Qua thông tin phản ánh của Báo Giao thông về vấn đề “luật ngầm” tại khu vực cửa khẩu Móng Cái, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh nhận định, nếu thực sự có chuyện này thì đây là vấn đề nhức nhối, cần phải được điều tra làm rõ. Thực tế sau khi Báo Giao thông phản ánh, lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh và TP Móng Cái đã nhanh chóng vào cuộc.
“Chúng tôi khẳng định, việc chèn ép, thu tiền của phương tiện vận tải hàng hóa có thể chỉ là do giữa các doanh nghiệp, cá nhân với nhau. Hiện nay, qua nắm bắt tình hình chung, chưa phát hiện có sự liên quan của cán bộ biên phòng.
Tuy nhiên, chúng tôi cũng sẽ cương quyết xử lý nghiêm các tập thể, cá nhân nếu kết quả điều tra của lực lượng chức năng phát hiện chỉ ra”, Đại tá Nguyễn Văn Thiềm khẳng định.
Đại diện Chi cục Hải quan Móng Cái cũng cho biết, ngay sau khi Báo Giao thông phản ánh, Chi cục đã chỉ đạo các đơn vị chức năng chuyên môn khẩn trương rà soát lại toàn bộ quy trình làm thủ tục hải quan.
Quá trình kiểm tra, không có hiện tượng công chức hải quan tham gia hoặc tiếp tay cho việc “bao luật”.
“Thời gian tới để tạo điều kiện cho hoạt động xuất, nhập khẩu qua cửa khẩu, chi cục tiếp tục bố trí cán bộ công chức làm việc 24/7 để giải quyết thủ tục thông quan nhanh chóng, thuận lợi. Trường hợp cán bộ, công chức bị người dân, doanh nghiệp phản ánh vì thiếu trách nhiệm, vô cảm, phiền hà, sách nhiễu sẽ bị xem xét xử lý nghiêm”, vị này cho biết.
Theo Đại tá Nguyễn Văn Thiềm, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh, theo quy định, đối với các xe xuất nhậu khẩu hàng hoá, sau khi đủ các thủ tục thông quan, phương tiện sẽ được đưa vào khu vực chờ thông quan do Bộ đội Biên phòng quản lý.
Tuy nhiên, do thực hiện công tác phòng chống dịch, tài xế, chủ hàng không tiếp xúc trực tiếp với cán bộ biên phòng mà để thủ tục tại bàn, cán bộ biên phòng tiếp nhận, giải quyết và trả lại thủ tục tại bàn.
Chính vì không tiếp xúc trực tiếp, nên cán bộ biên phòng và chủ hàng, tài xế không thể trao đổi thêm về những vấn đề phát sinh (nếu có), chẳng hạn như bị chèn ép, phải tuân theo “luật ngầm”… hay không.
Đối với chính sách giảm thuế VAT từ 10% xuống 8%, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh lưu ý cần phải giảm theo đúng mục tiêu, trúng ngành nghề để đem lại hiệu quả.
Liên quan đến chính sách thuế suất thuế giá trị gia tăng (VAT) 10% sẽ được giảm xuống còn 8% trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội, chia sẻ với người viết, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh, Giảng viên cấp cao Học viện Tài chính đề xuất cần xem xét áp dụng thêm cho nhóm hàng hóa chịu thuế suất 5%, không nên chỉ áp dụng chung với nhóm hàng hóa bị đánh thuế 10%.
Lý giải thêm về đề xuất này, ông Đinh Trọng Thịnh cho biết chúng ta đang gián tiếp hỗ trợ cho doanh nghiệp thông qua thuế VAT. Việc giảm thuế VAT cũng chính là việc tạo điều kiện cho người tiêu dùng có thể sử dụng, tiêu thụ hàng hóa hóa nhiều hơn. Trên cơ sở đó kích thích hoạt động sản xuất kinh doanh cho doanh nghiệp.
PGS.TS Đinh Trọng Thịnh cho rằng không thể đánh chung mức giảm vào nhóm hàng hóa chịu thuế suất 10% mà bỏ qua các nhóm hàng hóa chịu thuế 5%. (Ảnh minh họa: Zing).
Tuy nhiên, ông Đinh Trọng Thịnh cũng lưu ý rằng thuế VAT là thuế đánh trên người tiêu dùng và mỗi nhóm hàng hóa đều có mức thuế khác nhau.
Đối với những mặt hàng được ưu đãi và có phần quan trọng trong đời sống xã hội thì có thể không đánh thuế như phân bón cho nông nghiệp hoặc có những loại đánh thuế nhưng thuế suất 0%. Với nhóm hàng hóa thiết yếu, được người dân sử dụng thường xuyên thì được đánh thuế suất 5%.
Do vậy, ông cho rằng cần đánh giá, xem xét kỹ những nhóm hàng hóa, ngành nghề nào cần được hỗ trợ giảm thuế VAT. Không chỉ đối với nhóm hàng hóa chịu thuế suất 10%, chuyên gia đề xuất cần mở rộng, cân nhắc tới những nhóm hàng hóa, lĩnh vực đang chịu thuế suất 5%.
“Không nên suy nghĩ theo hướng mặt hàng này đang bị đánh thuế 10% nên được giảm xuống 8% còn những mặt hàng 5% thì không được giảm. Chúng ta phải giảm theo đúng mục tiêu, trúng ngành nghề để đem lại hiệu quả”, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh nói.
Để thực hiện hiệu quả chính sách này, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tiến hành chặt chẽ từ khâu chính sách, kế hoạch đến xử lý nghiêm doanh nghiệp, đơn vị làm sai, đảm bảo khi mặt hàng đến điểm tiêu dùng cuối cùng phải được giảm 2% như quy định.
Bộ Tài chính hiện đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành chính sách miễn, giảm thuế theo Nghị quyết số 43 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội.
Theo dự thảo, các nhóm hàng đang áp dụng mức thuế suất thuế VAT 10% sẽ được giảm 2 điểm %, còn 8%. Dự kiến, chính sách này sẽ có hiệu lực từ ngày 1/2-31/12/2022. Bộ Tài chính dự kiến ngân sách năm 2022 sẽ giảm cho phần thuế VAT là 49.400 tỷ đồng.
So với chính sách giảm thuế áp dụng hai tháng cuối năm 2021, mức giảm thuế GTGT được mở rộng về đối tượng, song lại giảm ít hơn so với mức giảm xuống còn 7% trước đây. Cụ thể, vào hồi tháng 11 – 12/2021, dịch vụ vận tải, ăn uống, tour… được giảm 30% thuế GTGT, tức thuế suất 10% giảm còn 7%.
Đây hầu hết đều là những xu hướng lên ngôi từ năm ngoái và sẽ tiếp tục duy trì mức ảnh hưởng trong năm nay. Công nghệ từ đầu đã được giới thương mại điện tử xác định là nền tảng phát triển chủ chốt cho ngành này, mang lại lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Thực tế ảo (AR), thanh toán số, hệ sinh thái thương mại điện tử bền vững… dự đoán tiếp tục đưa thương mại điện tử bứt tốc trong năm 2022.
Thực tế ảo tăng cường (AR)
AR là một trong những yếu tố được giới chuyên gia nhận định giúp xác định lại cách người tiêu dùng mua sắm trong hai năm gần đây. Với công nghệ này, người dùng có thể xem xét, tương tác chân thực hơn với mặt hàng cần mua, từ đó thôi thúc quyết định mua hàng online. Các ngành hàng thời trang, nội thất, đồ dùng trang trí nhà cửa… đã chứng kiến tác động mạnh mẽ mà AR mang lại khi khách hàng có thể dùng thử sản phẩm ngay cả khi không đến tận nơi.
Thực tế ảo ngày càng được các doanh nghiệp thương mại ưa chuộng và ứng dụng nhằm cải thiện doanh số, thu hút thêm nhiều người dùng trong kỷ nguyên số. Ảnh: Inforber
Warby Parker, nhà bán lẻ kính mắt, đã ứng dụng AR vào trải nghiệm mua sắm online, cho phép khách hàng thử gọng kính trước khi mua. Cách này không chỉ giúp người dùng yên tâm hơn khi mùa hàng, mà còn giảm tỷ lệ đổi trả, hủy đơn.
Vào tháng 5/2021, Snap cũng công bố ra mắt tính năng AR Spectacles với hình thức thử nghiệm. Chiếc kính sở hữu tính năng này có tác dụng thực tế hóa trải nghiệm ghé thăm các điểm tham quan, du lịch đã được thiết lập sẵn. Bộ thiết bị gồm một bàn di chuột, hai camera, bốn micro và hai loa. Qua đó, AR không chỉ giúp tăng tỷ lệ mua sắm trực tuyến mà còn là giải pháp lý tưởng cho các nhà cung cấp dịch vụ, giúp họ gia tăng doanh số hiệu quả trong kỷ nguyên số.
Thanh toán số và tiền điện tử
Từ 2021, giới thương mại điện tử đã liên tục bàn tán về sự lên ngôi của thanh toán không tiền mặt nhờ sự bùng nổ của thương mại điện tử. Do tác động của đại dịch, hình thức này dần trở nên phù hợp, đảm bảo an toàn. Các chuyên gia nhận định nếu không có sự xuất hiện của Covid-19, thanh toán số sẽ vẫn được ưa chuộng, song diễn ra chậm hơn và mất nhiều năm hơn để đạt được các số liệu hiện tại.
Thương mại điện tử và thanh toán số đang là hai ngành bứt tốc mạnh mẽ tại Đông Nam Á hiện nay, dự đoán sẽ tiếp tục tăng trưởng đến năm 2025. Ảnh: Lazada
Song song với đó là sự phát triển mạnh mẽ của tiền điện tử khi ngày càng nhiều người đổ xô đầu tư vào lĩnh vực này. Năm nay, Mastercard đã bắt đầu hợp tác cung cấp tín dụng tiền điện tử. PayPal cũng chấp nhận loại tiền này. Thậm chí một số điểm ATM trong trung tâm thương mại có danh mục tiền điện tử.
Các xu hướng này lên ngôi là sự thay đổi cần có để bắt kịp thời đại số. Tuy nhiên việc thanh toán số và tiền điện tử ngày càng phổ biến đã dẫn đến vài bất cập như lộ thông tin cá nhân, lừa đảo… Theo đó, các doanh nghiệp thương mại điện tử lẫn ví điện tử, ngân hàng… cần có giải pháp đảm bảo an toàn và bảo mật thông tin người dùng.
Metaverse
Metaverse, hay “vũ trụ ảo”, hiện là thuật ngữ gây sốt giới công nghệ, dùng để chỉ không gian ảo được tạo ra sống động như thật bằng thực tế ảo hoặc thực tế ảo tăng cường. Hiện tại, hầu hết các metaverse vẫn trông giống như một trò chơi điện tử. Nhiều doanh nghiệp công nghệ nắm bắt nhu cầu làm việc, học tập tại nhà trong thời dịch đã nhanh chóng gia nhập “vũ trụ ảo”, góp phần thúc đẩy sự “bành trướng” của lĩnh vực mới mẻ này.
Với thương mại trực tuyến, metaverse xem như bước tiến vượt trội về công nghệ, giúp mở ra cánh cửa tiến vào vũ trụ ảo, kết nối người tiêu dùng, doanh nghiệp bán lẻ và các sàn thương mại điện tử.
Gucci, một trong những thương hiệu thời trang xa xỉ bậc nhất đã khai thác không gian ảo, làm giàu trải nghiệm cho khách hàng của họ. Trong giai đoạn dịch bệnh ảnh hưởng, Gucci đã ra mắt một bộ sưu tập giới hạn dành riêng cho Roblox. Đây là nền tảng trò chơi trực tuyến cho phép người dùng truy cập, tạo nhân vật và thiết kế hình đại diện theo ý muốn.
Một trong những thiết kế thuộc bộ sưu tập giới hạn Gucci dành cho Roblox. Ảnh: Roblox
Chỉ sau hai tuần, 42 triệu người dùng Roblox đã chi tiền cho bộ sưu tập này. Trung bình mỗi người trả khoảng 1,2-9 USD cho các phụ kiện ảo của Gucci. Sau khi bán hết, giá trị các mặt hàng ảo này bỗng tăng theo cấp số nhân.
Sáng tạo nội dung thương mại bùng nổ
Những người có ảnh hưởng trên mạng xã hội (KOL) ngày càng được các thương hiệu mới ưa chuộng và chọn làm người phát ngôn. Việc các ngôi sao, thần tượng nổi tiếng làm đại sứ thương hiệu không còn xa lạ. Tuy nhiên trong năm 2022, chiến lược kinh doanh của các thương hiệu dự đoán có thể sẽ ngày càng phụ thuộc vào họ. Theo Business Insider, ngành tiếp thị KOL có thể đạt giá trị đến 15 tỷ USD vào cuối năm nay.
Lý do bắt nguồn từ việc có đến 97% người tiêu dùng thuộc Gen Z dùng mạng xã hội làm nguồn cảm hứng mua sắm, theo Influencer Marketing Factory. Các xu hướng nổi lên rầm rộ trên nền tảng xã hội video TikTok đi kèm loạt hashtag TikTokmademebuyit, AmazonFinds… ngày càng khiến người dùng thích thú và đổ xô mua hàng. Theo đánh giá của Influencer Marketing Factory, nhóm khách hàng Gen Z có thể chi tiêu đến 150 tỷ USD qua hình thức tiếp thị mới mẻ này.
Các KOL trong giải pháp marketing KOL Affiliate của sàn thương mại điện tử Lazada tại Việt Nam. Ảnh: Lazada Việt Nam
Yếu tố bền vững thành xu thế mới
Song song với các xu hướng công nghệ, phát triển bền vững ngày càng được các doanh nghiệp trên thế giới ưa chuộng và chọn làm định hướng phát triển lâu dài. Dịch bệnh với những hưởng nặng nề lên kinh tế, xã hội, sức khỏe đã khiến người tiêu dùng toàn cầu thay đổi nhu cầu và thói quen mua sắm. Thêm vào đó, thời trang nhanh với hệ quả để lại ngoài môi trường nhiều rác thải không thể tái chế đã trở thành một trong những thủ phạm lớn nhất gây ra biến đổi khí hậu.
Tradesy là một trong những doanh nghiệp phát triển mạnh việc cung cấp quần áo cũ và hỗ trợ xử lý rác thải từ các bãi chôn lấp. Theo báo cáo của họ, ngành kinh doanh quần áo cũ dự kiến sẽ tăng gấp đôi doanh thu từ 36 tỷ lên 77 tỷ USD vào năm 2025. Nhóm đối tượng lần đầu mua quần áo cũ đã tăng 33 triệu triệu người trong năm 2021. Phần lớn trong số đó cho biết có kế hoạch tiếp tục mua sắm các mặt hàng thời trang, phụ kiện đã qua sử dụng. Đây là cách Tradesy định hướng phát triển bền vững cho hệ thống thương mại của họ.
Với các thương hiệu như H&M, từng gắn liền với thời trang nhanh, đã chọn cách thay đổi và sử dụng các chất liệu như bông hữu cơ, polyester tái chế… hướng đến bảo vệ môi trường, hạn chế rác thải. Thương hiệu Target cũng cam kết sử dụng 100% bông hữu cơ và chất liệu mang tính bền vững trong tất cả các sản phẩm từ năm 2022. Amazon cũng cam kết sẽ trung hòa carbon với một nửa số lô hàng của mình vào năm 2030.
Theo Nielsen, 90% thế hệ Millennials (độ tuổi từ 21 đến 34 tuổi) cho biết họ sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho các sản phẩm sử dụng chất liệu thân thiện môi trường hoặc bền vững. Điều đó phần nào cho thấy hành vi tiêu dùng của cư dân toàn cầu đã thay đổi. Đây là dấu hiệu để các doanh nghiệp từ đa dạng lĩnh vực, bao gồm cả thương mại điện tử và bán lẻ, cần nắm bắt và nhanh chóng thích nghi trong năm 2022.
D2C thay đổi cách thương hiệu, nhà bán tiếp cận người dùng ngay cả trước khi có đại dịch, dự kiến tiếp tục đi cùng thương mại điện tử 2022, theo CEO Edgemesh.
Ông Jacob Lovelesss hiện là Giám đốc điều hành Edgedmesh, chuyên cung cấp giải pháp tăng tốc website toàn cầu cho biết, sự phát triển của D2C (cung cấp dịch vụ, sản phẩm trực tiếp cho người tiêu dùng) đã thay đổi cách người dùng tương tác với các thương hiệu truyền thống.
Họ bắt đầu mua sắm những thứ như dao cạo râu, quần áo, nội thất, thực phẩm tươi sống… trên nền tảng trực tuyến, những thứ trước đây thường được mua trực tiếp tại siêu thị, cửa hàng. Ngay cả trước khi đại dịch xuất hiện, thương hiệu và doanh nghiệp D2C đã được đánh giá là những người nhạy bén với chuyển đổi số. Giờ đây, các nhà bán lẻ truyền thống và thương hiệu cũng nối bước doanh nghiệp D2C, dùng chính bài học đó tăng lợi thế cạnh tranh trên nền tảng thương mại điện tử.
Nhiều thương hiệu bán lẻ chọn mô hình D2C sau khi đại dịch xuất hiện. Ảnh: Adweek
Duy trì tăng trưởng nhờ nền tảng kinh doanh trực tuyến
Nhiều nhà bán lẻ truyền thống hiện đăng bán sản phẩm online, cung cấp trực tiếp cho khách hàng có nhu cầu mua sắm các mặt hàng họ sản xuất và nhập khẩu. Đây là cách họ chọn để thu hút và giữ chân khách hàng trong thời gian qua.
Đơn cử có Nike với động thái rút lui khỏi các chuỗi trung tâm thương mại, trả mặt bằng cửa hàng để tập trung đầu tư cho các cửa hàng online trên thương mại điện tử. Đại diện thương hiệu này từng tuyên bố bán online hiệu quả hơn trong thời dịch. Theo đó, trong Quý I/2020, doanh số trên thương mại điện tử của hãng tăng đến 82% so với cùng kỳ.
Nhờ nền tảng trực tuyến, nhiều thương hiệu đã thành công duy trì mức tăng trưởng bất kể đại dịch. Hoặc dù không cải thiện doanh số, họ cũng tránh được giai đoạn suy thoái vừa qua của kinh tế toàn cầu.
Tại Việt Nam, Star Kombucha là một trong những thương hiệu ghi nhận tăng trưởng doanh số rõ rệt sau khi đưa sản phẩm lên sàn thương mại điện tử Lazada. Ảnh: Star Kombucha
Theo CEO Edgemesh, không ít doanh nghiệp bán lẻ truyền thống nhận thấy tiềm năng này và chọn cách làm theo để tăng khả năng cạnh tranh. Song song với cửa hàng truyền thống, họ mở thêm kênh bán online trên các nền tảng thương mại điện tử, tận dụng tệp khách hàng sẵn có của các sàn này, thu hút khách mới, đồng thời giữ chân khách hàng cũ với những ưu đãi hấp dẫn.
Cơ hội mở rộng phạm vi tiếp cận danh mục khách hàng
Đại dịch đã kìm hãm sự phát triển của nhiều thương hiệu. Song cũng chính Covid-19 khiến nhu cầu về các sản phẩm thể thao, chăm sóc sức khỏe, tiêu dùng nhanh… tăng mạnh trong thời gian mọi người ưu tiên làm việc, giải trí tại nhà. Dựa trên các yếu tố này, ông Jacob Loveless đã dự đoán rằng đây sẽ là cơ hội cho các doanh nghiệp kỹ thuật số phát triển và mở rộng danh mục khách hàng.
Vị CEO nhận định một trong những nhu cầu cấp thiết với các nhà bán lẻ khi Covid-19 bùng phát là tìm kiếm một nền tảng thương mại điện tử phù hợp và hiệu quả. Trùng hợp đó lại là yếu tố lợi thế mà những doanh nghiệp sớm chuyển đổi số sở hữu. Trong khi các đối thủ khác đang chật vật lên sàn, họ lại thư thả tìm kiếm nguồn khách hàng mới hoặc tập trung cải thiện dịch vụ chăm sóc khách hàng trực tiếp.
Gần hai năm sau khi dịch bệnh xuất hiện, người tiêu dùng toàn cầu ngày càng ít mua hàng tại các cửa hàng truyền thống. Họ dần quen với việc mua sắm trên các thiết bị công nghệ. Doanh số thương mại điện tử ghi nhận tại Mỹ trong Quý III/2021 tiếp tục tăng đến 45,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều đó phần nào chứng minh hoạt động chuyển đổi số diễn ra càng sớm sẽ càng tạo thêm lợi thế cho thương hiệu lẫn các nhà bán hàng nhỏ lẻ.
Giá thành không còn là yếu tố cạnh tranh hàng đầu
Trước đây, một số thương hiệu, nhà bán lẻ xem mức giá ưu đãi và lợi nhuận thấp là yếu tố cạnh tranh lớn trên thị trường, giúp họ thu hút thêm nhiều khách hàng nhờ mức giá rẻ. Tuy nhiên, với ông Jacob Loveless, suy nghĩ đó hiện nay đã quá lỗi thời, nhất là sau khi Covid-19 xuất hiện. Cùng với các chương trình giảm giá, ưu đãi sâu, quà tặng đi kèm giá trị, nguồn gốc cùng chất lượng sản phẩm và chính sách hoàn trả đồng loạt trở thành yếu tố cạnh tranh.
Gian hàng chính hãng trên các sàn thương mại điện tử thu hút người tiêu dùng vì đảm bảo chất lượng, nguồn gốc xuất xứ sản phẩm, đi kèm các chính sách bảo hành và đổi trả, góp phần tăng niềm tin người tiêu dùng khi mua sắm online các mặt hàng xa xỉ, giá trị cao. Trong ảnh là 11 thương hiệu nổi bật rên gian hàng chính hãng LazMall, do Lazada vinh danh. Ảnh: Lazada Việt Nam
Một nghiên cứu của Forrester cho thấy người dùng ở Pháp, Anh và Mỹ thích các nhà bán lẻ trực tuyến cung cấp dịch vụ đổi trả hàng miễn phí. Dịch vụ hoàn tiền khi chất lượng sản phẩm không như ý cũng được đặc biệt yêu thích. Forrester dự đoán các nhà bán lẻ và thương hiệu “tập trung vào khách hàng” sẽ đầu tư vào các chính sách này để cải thiện lợi nhuận.
Từ các vấn đề về chuỗi cung ứng đến kỳ vọng ngày càng tăng của người tiêu dùng, thương mại điện tử vẫn còn nhiều thách thức phải đối mặt trong năm tới. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội để các doanh nghiệp ngành này chứng minh lợi ích to lớn mà họ có thể đem lại cho các doanh nghiệp bán lẻ và nhà bán hàng. Trong đó, không chỉ riêng doanh nghiệp thương mại điện tử, thương hiệu hưởng lợi mà cả người dùng cũng có trải nghiệm mua sắm ngày một tối ưu, toàn diện hơn.
Tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành văn bản thông báo tạm dừng tiếp nhận xe chở hoa quả tươi, thủy sản đông lạnh đến các cửa khẩu, lối mở để xuất sang Trung Quốc, nhằm tập trung giải phóng hết xe tồn đọng khi Tết cận kề.
Hàng hóa tại các kho bãi để chờ thông quan qua khu vực cửa khẩu quốc tế Móng Cái – Ảnh: THU HẰNG
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, các cửa khẩu cầu Bắc Luân I, II và lối mở km3+4 tại TP Móng Cái đã khôi phục thông quan hàng hóa từ ngày 10-1; cửa khẩu Bắc Phong Sinh, huyện Hải Hà và cửa khẩu Hoành Mô, huyện Bình Liêu thông quan trở lại từ ngày 6-1.
Hoạt động xuất nhập khẩu, thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu, lối mở biên giới trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đã có những chuyển biến bước đầu nhưng nguy cơ, rủi ro vẫn còn, khó khăn tiếp tục phát sinh trong bối cảnh dịch COVID-19 vẫn đang tiếp tục diễn biến phức tạp, khó lường.
Bên cạnh đó, thời gian Tết Nguyên đán đang đến rất gần, dẫn đến việc các doanh nghiệp, người lao động Trung Quốc cũng sẽ nghỉ Tết sớm hơn mọi năm do phía Trung Quốc có yêu cầu đối với người làm việc tại cửa khẩu, cảng biển của Trung Quốc có tiếp xúc với hàng hóa được xác định là đối tượng rủi ro cao, phải cách ly bắt buộc 21 ngày trước khi rời khỏi khu vực cửa khẩu biên giới hoặc cảng biển về quê đón Tết.
Đồng thời, các cơ quan phía Trung Quốc đã thông báo chính sách khống chế lượng phương tiện nhập khẩu qua Đông Hưng, theo đó tại lối mở km3+4 Hải Yên chỉ cho nhập khẩu 50 xe/ngày.
Để đảm bảo mục tiêu giải phóng triệt để lượng hàng hóa xuất nhập khẩu hiện còn tồn đọng tại các khu vực cửa khẩu, lối mở biên giới trên địa bàn Quảng Ninh trước Tết Nguyên đán 2022 (trước ngày 31-1), UBND tỉnh Quảng Ninh thông báo tạm dừng tiếp nhận mặt hàng hoa quả, thủy sản đông lạnh, những mặt hàng dễ hư hỏng, khó bảo quản và những mặt hàng chưa đảm bảo yêu cầu về phòng chống dịch COVID-19 của Trung Quốc ra khu vực cửa khẩu, lối mở biên giới của TP Móng Cái từ ngày 17-1 đến Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Tỉnh Quảng Ninh đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương phối hợp, hỗ trợ thực hiện việc thông tin rộng rãi tới các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp việc tạm dừng đưa các hàng hóa là hoa quả, thủy sản đông lạnh, những mặt hàng dễ hư hỏng, khó bảo quản; những mặt hàng chưa đảm bảo yêu cầu về phòng chống dịch COVID-19 của Trung Quốc ra khu vực cửa khẩu, lối mở biên giới của TP Móng Cái để xuất khẩu.
Tiếp tục kiểm soát chặt chẽ công tác khử trùng, khử khuẩn đối với hàng hóa xuất nhập khẩu nhằm hạn chế nguy cơ virus SARS-CoV-2 còn tồn tại bên ngoài bao bì sản phẩm và đối với các lái xe, phụ xe.
Theo lãnh đạo Ban quản lý cửa khẩu quốc tế Móng Cái, hiện nay tại khu vực cửa khẩu này, việc thông quan đang được đẩy nhanh, tuy nhiên vẫn còn hơn 1.000 xe chở hàng hóa các loại chờ thông quan. Các ngành chức năng đang phối hợp chặt chẽ để đảm bảo công tác thông quan được nhanh nhất có thể, góp phần hỗ trợ doanh nghiệp.
Sau hơn một tháng chuyển sang hóa đơn điện tử có áp mã của cơ quan thuế, nhiều doanh nghiệp đã khóc ròng do phát sinh nhiều vướng mắc.
Để chuyển đổi, doanh nghiệp phải hủy hóa đơn cũ nhưng hủy xong lại chuyển đổi không được, hoạt động kinh doanh bị ảnh hưởng…
Trong khi nhiều doanh nghiệp không thể xuất hóa đơn trong ngày theo quy định, những doanh nghiệp xuất hóa đơn được cũng gặp vướng vì tra cứu hóa đơn trên cổng của Tổng cục Thuế không được. Nhưng in hóa đơn ra giấy lại không hợp lệ vì theo thông tư 78, muốn kiểm tra hóa đơn phải gõ mã hóa đơn đó vào kiểm tra trên cổng thông tin của Tổng cục Thuế…
Gặp khó với “xuất hóa đơn trong ngày”
Phản ảnh đến Tuổi Trẻ, chị Đ.T.K.T. – quản lý một DN kinh doanh nhà hàng ở quận 1, TP.HCM – cho hay sau hơn 1 tháng áp dụng thông tư 78 về hóa đơn điện tử, doanh nghiệp gặp quá nhiều khó khăn. Bởi theo quy định, các cơ sở kinh doanh đồ ăn uống hợp tác với các đơn vị qua nền tảng công nghệ như Grab, Baemin…, đơn hàng sẽ phải được tổng hợp rồi xuất hóa đơn trong ngày, nếu không sẽ bị phạt.
Trong khi đó, mỗi ngày có vài trăm đơn hàng với vài trăm món khác nhau. Nhất là khi dịch COVID-19 bùng phát, phần lớn đơn hàng đồ ăn được mua đều đặt qua các ứng dụng (app).
Theo chủ một doanh nghiệp kinh doanh hàng ăn uống, đơn hàng có từ 6h sáng đến hơn 23h đêm. Chỉ khi nào app đóng, cơ sở kinh doanh ăn uống mới tổng hợp đơn hàng và xuất hóa đơn.
“Mỗi cơ sở kinh doanh có liên kết với vài app nên với số lượng đơn hàng khổng lồ mà đến cuối ngày phải tổng hợp bằng phương thức thủ công hàng trăm đơn hàng để xuất trong ngày là không khả thi. Tôi đã phản ảnh việc này đến cơ quan thuế nhưng cán bộ thuế quản lý nói cứ làm đi, nhưng càng làm càng thấy bế tắc”, vị này than thở.
Ông P.D.H. – phó giám đốc chuỗi kinh doanh nhà hàng trên phố Tống Duy Tân (Cầu Giấy, Hà Nội) – cũng cho rằng yêu cầu xuất hóa đơn trong ngày với các cơ sở kinh doanh ăn uống là điều không tưởng. Chỉ kế toán mới có thể nhập đơn hàng và xuất hóa đơn điện tử.
Tuy nhiên, kế toán không thể làm việc đến 12h đêm và ngày nào, bất kể ngày lễ, Tết để nhập thủ công cả trăm đơn hàng xuất hóa đơn trước 0h ngày hôm sau được.
“Chỉ sau hơn 1 tháng thực hiện hóa đơn điện tử theo quy định mới, cả hai kế toán đã xin nghỉ việc dù tăng thêm lương. Nếu không xuất hóa đơn điện tử trong ngày, doanh nghiệp sẽ bị phạt, khác nào chỉ còn cách đóng cửa”, anh H. than thở.
Theo một số cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống, việc phát hành hóa đơn điện tử để cơ quan thuế quản lý nắm được doanh thu là rất chính đáng để tránh thất thoát tiền thuế với những đối tượng làm ăn gian lận.
“Nguyên tắc phát sinh doanh thu là phải nộp thuế. Tuy nhiên, chính sách phải tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, người dân kinh doanh một cách bình thường chứ không thể loay hoay trong việc thực hiện được”, chủ một doanh nghiệp nói.
Thâu đêm chờ… xuất hóa đơn
Trao đổi với doanh nghiệp, kế toán nhiều doanh nghiệp cho hay muốn xuất được hóa đơn điện tử trong ngày phải phụ thuộc vào hệ thống của Tổng cục Thuế.
Theo chị N.T.K. – kế toán một công ty tại TP.HCM, để xuất hóa đơn điện tử, trước đây doanh nghiệp chỉ cần đăng ký phát hành, đẩy lên nhà cung cấp dịch vụ là xong. Nhưng theo quy định mới, hóa đơn phải có mã của cơ quan thuế nên doanh nghiệp phải làm thêm một khâu là xin mã của cơ quan thuế.
Tuy nhiên, nhiều trường hợp doanh nghiệp xin mã thì bị báo lỗi, hóa đơn của doanh nghiệp nằm trong diện “chưa hợp lý, hợp lệ”, buộc phải hủy hóa đơn đó để phát hành lại.
“Chừng nào được cơ quan thuế cấp mã mới xuất được hóa đơn cho khách hàng. Do lỗi liên tục và quá tải nên nhiều khi doanh nghiệp phải chờ đến 11h đêm để xin mã nhưng rốt cuộc vẫn lỗi nên chạy qua 0h hôm sau. Khi đó, doanh nghiệp bị vi phạm quy định vì xuất hóa đơn không đúng thời điểm. doanh nghiệp khổ không kể xiết”, chị N.T.K. nói.
Anh Ngọc Vũ (quận Bình Thạnh) – kế toán một doanh nghiệp – cho rằng doanh nghiệp đang chịu cảnh “một cổ hai tròng” khi áp dụng hóa đơn điện tử có áp mã của cơ quan thuế.
Đầu tiên, do nhà cung cấp hóa đơn phải chuyển đổi toàn bộ hệ thống, thiết kế lại toàn bộ mẫu hóa đơn dẫn đến quá tải, thắt nút cổ chai. Sau khi lọt qua cửa nhà cung cấp hóa đơn, doanh nghiệp lại phụ thuộc vào “ông thuế”. Nếu xin mã không được là thua. Đặc biệt thời điểm 31-12-2021, kế toán các doanh nghiệp như ngồi trên đống lửa.
“Gọi điện thoại cầu cứu cũng không biết cầu cứu ai vì tất cả phải đẩy lên server tổng cục mới xuất được tờ hóa đơn. Có cầu cứu nhà cung cấp dịch vụ hóa đơn điện tử cũng không giải quyết được”, anh Ngọc Vũ nói, đồng thời cho rằng lẽ ra ngành thuế nên đi từng bước thay vì “đùng một phát” bắt 90% doanh nghiệp thuộc 6 địa phương thí điểm hóa đơn điện tử có mã của cơ quan thuế.
“Việc này cũng không phù hợp với quy định của luật vì luật quy định chỉ có DN thuộc diện rủi ro cao mới phải sử dụng hóa đơn điện tử có mã của cơ quan thuế. Giờ cơ quan thuế lại ép doanh nghiệp sử dụng hóa đơn có mã, quy định ngặt nghèo mà hệ thống lại liên tục nghẽn thì không khác gì đẩy doanh nghiệp vào chỗ vi phạm quy định, trong khi đó không phải lỗi của doanh nghiệp”, anh Vũ bức xúc.
TS Nguyễn Ngọc Tú – giảng viên Trường ĐH Kinh doanh và công nghệ Hà Nội – cũng cho rằng cơ quan thuế cần có giải pháp hỗ trợ, hướng dẫn tháo gỡ khó khăn cho hoạt động kinh doanh dịch vụ ăn uống.
“Với những loại hình kinh doanh đặc thù, nhất là trong thời buổi công nghệ , chính sách cũng phải đảm bảo phù hợp để tạo thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh”, ông Tú nói.
Doanh nghiệp lớn nhỏ tại Trung Quốc đều đang hết sức lo lắng khi các nhà chức trách chuẩn bị giới thiệu một hệ thống giám sát thuế mới mà không ít người đã ví như một “cỗ máy X-quang khổng lồ” có thể quét gọn dữ liệu tài chính của họ.
Hệ thống giám sát thuế mới quét gọn dữ liệu của doanh nghiệp
Trong một nỗ lực nhằm tăng cường giám sát hoạt động tài chính của doanh nghiệp trong nước, chính phủ Trung Quốc đã phát triển một hệ thống thuế mới mang tên Golden Tax IV, theo SCMP.
Dưới hệ thống Golden Tax IV, dữ liệu của doanh nghiệp cũng như thông tin của chủ sở hữu, giám đốc cấp cao, hệ thống ngân hàng và cơ quan quản lý thị trường sẽ được kết nối với nhau để giúp nâng cao hiệu quả giám sát của cơ quan thuế.
Tại một cuộc họp tháng trước, ông Wang Jun, người đứng đầu Tổng cục Thuế Quốc gia Trung Quốc (STA), chia sẻ: “Chúng tôi đã hoàn thành thiết kế và đang soạn thảo chiến lược cũng như phương pháp tiếp cận để đẩy nhanh việc giới thiệu Golden Tax IV”.
“Đây là một cuộc cải cách thuế và các quốc gia khác có thể nhìn vào để tham khảo”, vị lãnh đạo nhấn mạnh.
Đầu năm nay, STA đã cam kết sẽ “không dung thứ” cho những kẻ trốn thuế. Cùng lúc, các cục thuế địa phương liên tục trừng phạt những người vi phạm quy định, gần đây nhất có vụ việc “nữ hoàng livestream” Viya bị phạt hàng trăm triệu USD vì tội trốn thuế.
Thuế là một trong 6 mũi tiến công để Trung Quốc đạt được “thịnh vượng chung”, một đề xuất do Chủ tịch Tập Cận Bình đưa ra nhằm thu hẹp khoảng cách giàu nghèo và giảm bớt tình trạng bất bình đẳng tại đất nước tỷ dân.
Ra mắt vào những năm 1990, phiên bản đầu tiên của hệ thống Golden Tax là một sáng kiến lập hóa đơn điện tử cho thuế giá trị gia tăng (VAT). Phiên bản hiện tại, Golden Tax III, tích hợp dữ liệu thuế quốc gia và địa phương, trong khi phiên bản mới sẽ giám sát hoạt động của doanh nghiệp ở mức độ chi tiết chưa từng có.
Trao đổi với SCMP, ông Joey Zhang – chuyên gia phân tích tại hãng tư vấn Dezan Shira & Associates, cho hay: “Golden Tax IV sẽ giúp các cơ quan thuế kiểm tra không chỉ hóa đơn mà còn cả hoạt động kinh doanh, dòng vốn, nhân sự và các dữ liệu khác của doanh nghiệp”.
“Điều này sẽ giúp cơ quan thuế dễ dàng phát hiện hành vi trốn thuế. Trung Quốc đang rất quyết tâm xây dựng một hệ thống thuế thông minh dựa trên big data, điện toán đám mây và trí tuệ nhân tạo trong 5 năm tới”, ông Zhang tiếp tục.
“Cuối cùng, thông qua hệ thống chia sẻ thông tin và phân tích big data, cơ quan thuế sẽ có được chính xác bức chân dung của từng doanh nghiệp và cá nhân người nộp thuế”, vị chuyên gia nói thêm.
Tuy nhiên, ông Zhang cũng nói thêm rằng cuộc cải cách hệ thống giám sát thuế “chắc chắn sẽ gây ra không ít thách thức mới” cho các doanh nghiệp hoạt động tại thị trường tỷ dân.
Bắc Kinh chưa công bố thời điểm ra mắt Golden Tax IV, song các nhà phân tích dự đoán hệ thống mới sẽ được giới thiệu trong năm nay.
Người dân đứng ngồi không yên
Hiện tại, viễn cảnh bị giám sát thuế nghiêm ngặt hơn đang khiến rất nhiều người dân Trung Quốc lo lắng không yên. Từ chủ doanh nghiệp nhỏ đến giới luật sư và cả những người giàu có đều bất an.
Phó giáo sư Zeng Liaoyuan của Đại học Khoa học và Công nghệ Điện tử Trung Quốc (tại Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên) chia sẻ: “Nhiều doanh nhân gọi hệ thống Golden Tax IV là một cỗ máy X-quang khổng lồ”.
“Tôi nghĩ Bắc Kinh có đủ năng lực công nghệ để thu thập tất cả dữ liệu mà họ cần từ các cơ quan chính phủ đến mạng xã hội. Tuy nhiên, giới chức sẽ vào cuộc ở mức độ nào còn tùy thuộc vào các cân nhắc chính trị và xã hội.
Việc này không chỉ là vấn đề thuế. Bắc Kinh cần phải nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống thuế mới vì nhiều doanh nghiệp đang phải vật lộn để tồn tại giữa đại dịch COVID-19″, phó giáo sư Zeng giải thích.
Động thái tăng cường giám sát thuế của Bắc Kinh đang tạo thêm mối lo cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) – lực lượng đang đóng góp hơn 90% việc làm cho Trung Quốc. Các chủ công ty SME đang khá bức xúc trước các yêu cầu mới của ngân hàng theo hệ thống Golden Tax IV.
“Các doanh nghiệp SME chúng tôi đang rất mệt mỏi khi phải tới lui ngân hàng liên tục vì tài khoản của chúng tôi bị đóng băng”, Bob Yao, một nhà sản xuất máy móc công nghiệp tự động bày tỏ.
“Trong nhiều năm qua, hầu hết chủ doanh nghiệp SME đều thu tiền thanh toán qua thẻ ngân hàng cá nhân, kể cả các đơn trong nước và quốc tế.
Gần đây, ngân hàng liên tục yêu cầu chúng tôi giải trình cho từng khoản tiền, thậm chí có những khoản chỉ 20.000 hoặc 30.000 nhân dân tệ từ 3 – 4 năm trước. Họ sẽ gửi thông tin qua cục thuế nếu chúng tôi không giải thích chi tiết”, Bob nhấn mạnh.
John Pan, một người chuyên bán ngọc thạch qua mạng xã hội và ứng dụng thanh toán di động WeChat, cho biết những thương nhân kinh doanh và tiếp thị trực tuyến như anh đang đứng ngồi không yên.
“Tôi thường đăng ảnh ngọc bích và ngọc thạch lên WeChat Moments để thu hút khách hàng, sau đó sử dụng WeChat Pay hoặc Alipay để tiền rồi mới chuyển phát nhanh cho khách”, John nói.
“Hầu hết khách hàng đều không yêu cầu hóa đơn và tôi cũng không lấy hóa đơn từ nhà cung ứng”, John chia sẻ thêm. Anh đang sợ cơ quan thuế sẽ điều tra tài khoản WeChat của mình.
Những người giàu tại Trung Quốc cũng sắp sửa phải đóng thêm thuế trong năm nay. Mối lo này ngày càng lớn, đặc biệt là trong bối cảnh ông Tập đang ra sức thúc đẩy chiến dịch “thịnh vượng chung”.
Alice Luo, một luật sư tại Quảng Châu, cho biết: “Tôi rất quan ngại về ảnh hưởng tiềm tàng của Golden Tax IV đối với ngành của mình. Nếu chính phủ thực hiện một cuộc cải cách lớn trong nghề luật, hầu hết luật sư trong nước sẽ phải tính toán lại thu nhập thực tế và đương nhiên con số sẽ thấp hơn nhiều so với trước”.
Ở Trung Quốc, 15 – 25% phí luật sư của mỗi vụ kiện thường được bàn giao cho công ty luật dưới dạng hoa hồng, sau đó chi phí này sẽ được khấu trừ và 50 – 60% còn lại sẽ là thu nhập của luật sư, bà Luo giải thích.
